國內(nèi)汽車油漆噴完之后，如果太過干燥就會出現(xiàn)各種針孔，嚴重的話甚至?xí)�凹陷，并且深度可以最底層，那么這到底是什么原因?qū)е碌哪兀肯旅婢蛠頌榇蠹医視源鸢�，希望各位仔細看看哦�?br />
  1、汽車油漆噴漆的時候，漆膜噴涂過厚，一般情況是三遍，但是你噴個四五遍，那么極有可能出現(xiàn)針孔，這是因為油漆漆膜干燥的時候，溶劑和空氣從最底層到漆膜表面的時間過長，當他們到達漆膜表面的時候，這時候表面已經(jīng)是干了，所以只能破皮而出，這時候那些細孔沒有辦法復(fù)原，所以留下了一個個小孔。

  2、打磨中涂底漆的時候有小孔，這是因為刮涂原子灰時候，有空氣被包含在原子灰里面；再噴涂底漆后打磨，那些空洞就會顯露出來，形成小孔。

  3、如果稀釋劑的溶解能力太強，即使用太快干的稀釋劑，很容易沖破漆膜形成小針孔，要根據(jù)環(huán)境溫度使用不同種類的稀釋劑。例如夏天使用快干稀釋劑，那么漆膜特別容易發(fā)生問題。

  4、漆膜噴好后烘烤，溫度不可以升的太快，因為漆膜表面升溫太快了，導(dǎo)致表干里不干。漆膜里面的稀釋劑和空氣就沖破漆膜表面形成針孔。

  5、走搶要均勻，不可因為太近導(dǎo)致太濕，因為空氣會一起被打進漆膜里面，過量的空氣和稀釋劑會導(dǎo)致針孔。

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